第八百零一章 皈依与宣战

故而往往都是以一座掌握着部分技术的大型城市作为中心，辐射周围一片大大小小的村子和小镇。

后者为前者提供食物、肉类等农产品，而前者则为后者提供生产所必须的工具，以及包括食盐在内的必需品。

因为如果对方敢靠近，那些末端十分锋利的机械节肢会直接毫不留情的将其戳死，往往一下就会将整个人切成两半。

“这简直就是我这辈子经历过最轻松、最舒服、最安全的一次地表探险了。有了这些交通工具，我们甚至可以尝试着去周围的其他定居点和城市建立联系、开展贸易。”

领队轻轻抚摸着驾驶室内全自动的操作系统和电子屏幕，眼神中充满了无法用语言形容的深深震撼。

因为他现在甚至什么都不需要去做，只要告诉这台机器朝哪个方向走，剩下的就可以完全交给控制系统。

要知道自从人类进入地下世界之后，包括食品、药品、衣物、生活物资等东西基本什么都十分匮乏，但如果要找出一个最缺乏的关键东西，那所有人都会毫不犹豫说出四个字“交通工具”。

咔嚓咔嚓咔嚓——

伴随着复杂传动轴和机械节肢在深邃且蜿蜒曲折的通道中快速穿行发出阵阵响声，一辆辆首尾相连满载着物资的烁油车辆便毫无阻碍的完成了九十度急转弯，并轻松越过地面上那些凹入不平的区域。

因为这些所谓的“车”实际上根本没有哪怕一个轮胎，全部都是靠宛如多足纲蜈蚣一样的机械臂支撑结构来完成移动的。

之所以设计成这个样子原因也非常简单。

无论是地表世界的冰层还是地下世界的复杂隧道，都不是传统意义上轮子车所能正常通行的。

尽管在最开始的时候，各个城市的居民都携带了大量的车辆和挖掘机械、油料、电池、发电设备。

可随着时间的流逝油料在不到几年的时间里就快速消耗殆尽、发电设备和电池也逐渐报废，最终只能依靠那些适应了黑暗环境的牛、马等牲畜。

这也就意味着聚集地与聚集地的联系被牢牢限制在了所携带食物补给的上限，也就是几天的范畴。

因为人和牲畜都需要吃东西、需要喝水。

而地下世界绝大部分区域都是一片荒凉死寂，根本没可能在外面补充到这些。

前者会导致严重的打滑，而后者又因为地形复杂、部分通道非常陡峭狭窄而卡住、翻车。

唯有这种又细、又长、转弯又灵活的交通工具才能畅通无阻的快速移动。

尤其是复杂的机械节肢，不光能凿碎冰面防止打滑，同样还能以地下世界隧道的墙壁作为支撑点越过一些深坑、地下暗河之类的障碍。

如果不是亲眼所见、连续感受了好几天，探险队的人根本无法相信自己原本需要走上大半个月乃至一个月的道路，竟然可以在在不到二十个小时出头就走完。

沿途甚至完全无需担心来自黑暗中的怪物、猛兽和劫掠者袭击。